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駕乘安全Safety

斯巴魯力獅 駕乘安全 斯巴魯力獅 駕乘安全

圖(tu)片(pian)為2.5i全驅榮耀版EyeSight

從LEGACY力獅設計之初,就在細節之中融入了對安全的不變追求。
不只保護您,還有您所珍視的一切。
讓您在盡享駕馭樂趣的同時,也擁有充分安心安全的呵護。

EyeSight視馭駕駛輔助系統

斯巴魯力獅 EyeSight視馭駕駛輔助系統

圖片(pian)為2.5i全驅(qu)榮(rong)耀版EyeSight

多一雙“慧眼”,添一份安心

EyeSight視馭(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)(fu)助系統(tong)是通過雙目(mu)立(li)體攝(she)像(xiang)頭立(li)體有效地(di)掌握環境狀況,必要時進行主動制動的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)(fu)助系統(tong)。斯巴魯很早就提出(chu)了(le)提前預(yu)測危險、減輕碰撞傷害的(de)“預(yu)防安全(quan)”理念,并(bing)以此為(wei)基礎進行系統(tong)開發(fa)。保障駕(jia)(jia)乘人員的(de)安全(quan),同時帶來安心愉悅的(de)駕(jia)(jia)乘體驗,是EyeSight視馭(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)(fu)助系統(tong)不變的(de)使命。

(2.5i全(quan)驅(qu)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight車型配備(bei))

斯巴魯力獅 雙目立體攝像頭識別示意圖(識別對象的高度約為1m以上)

雙目立體攝像頭識別示意(yi)圖(識別對象的高(gao)度約為(wei)1m以上)

解說視頻
「EyeSight視馭駕駛輔助系統」

斯巴魯力獅 解說視頻「EyeSight視馭駕駛輔助系統」

*本影片中可能包含尚處于開發階段的(de)車(che)(che)(che)(che)型、舊款車(che)(che)(che)(che)型、模型車(che)(che)(che)(che)、海外版車(che)(che)(che)(che)型、以及(ji)其他車(che)(che)(che)(che)型等。

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雙攝像頭通過彩色成像識別對象

就像(xiang)人類通(tong)過雙眼觀察物(wu)體(ti)一(yi)樣,EyeSight視(shi)馭駕(jia)駛輔助系統通(tong)過雙攝(she)像(xiang)頭(tou),立體(ti)有效(xiao)地(di)掌握(wo)環境狀況,從而準確(que)識(shi)(shi)別(bie)對象(xiang)物(wu)體(ti)距離、形狀、移動速度(du)等。而且(qie),EyeSight視(shi)馭駕(jia)駛輔助系統的雙目立體(ti)攝(she)像(xiang)頭(tou)具有識(shi)(shi)別(bie)物(wu)體(ti)顏(yan)色的功能,能夠對剎車燈(deng)做出識(shi)(shi)別(bie)。

斯巴魯力獅 兩個攝像頭通過彩色成像識別對象
斯巴魯力獅 兩個攝像頭通過彩色成像識別對象

模擬人類行為,讓駕駛更為順暢

斯巴魯(lu)對(dui)于行(xing)駛(shi)性能的追求,也同樣體現在(zai)駕駛(shi)輔(fu)助系統上(shang)。EyeSight視馭駕駛(shi)輔(fu)助系統,通(tong)過(guo)雙(shuang)目立體攝像頭快速(su)且(qie)準確地(di)識別狀況,能夠盡(jin)早地(di)對(dui)油(you)門和制動(dong)進行(xing)主動(dong)干預。通(tong)過(guo)它,您可(ke)以像經(jing)驗豐富、技術良好的駕駛(shi)員一樣,更(geng)為順暢安心地(di)進行(xing)加速(su)減速(su)。

斯巴魯力獅 模擬人類行為,讓駕駛更為順暢
斯巴魯力獅 模擬人類行為,讓駕駛更為順暢

EyeSight
視馭駕駛輔助系統的5項功能

  • 預防碰撞
    技術
    預防碰撞技術
  • 輔助跟車
    技術
    輔助跟車技術
  • 預防誤操作
    技術
    預防誤操作技術
  • 車道偏離修正
    技術
    車道偏離修正技術
  • 警報提示
    技術
    警報提示技術

預(yu)測危險,回避碰撞

防碰撞制動系統(PCB)

預測危險 回避碰撞 防碰撞制動系統 PCB

當有碰撞危險情況時,提醒駕駛員注意。如果駕駛員沒有進行回避操作,將進行主動制動,自動減速或者停車。如果與前車的速度差小于約50km/h,可以預防碰撞或者降低傷害*1

解說視頻
「防碰撞制動系統(PCB)」

防碰撞制動系統(PCB)

*本影片中可(ke)能(neng)包含(han)尚處于開發(fa)階(jie)段的(de)車型、舊款車型、模型車、海外版(ban)車型、以及其他車型等。

控制車距,從(cong)容應對(dui)擁堵

全車速自適應巡航控制系統(ACC)*2

控制車距 從容應對擁堵 全車速自適應巡航控制系統 ACC

在機動車專用道路上,在0km/h~180km/h的廣域車速區間內,可以進行跟隨行駛。即使在持續緩慢行駛時,也可以跟隨行駛。減少對油門和剎車的不必要操作,讓長途旅行更舒心愉悅。當前車停車時,可以通過主動制動,來減速或停車,并保持停車狀態*3。

解說視頻
「全車速自適應巡航控制系統(ACC)」

全車速自適應巡航控制系統(ACC)

*本(ben)影片中可(ke)能包含尚處于開發(fa)階段的車(che)型、舊款車(che)型、模(mo)型車(che)、海外版車(che)型、以及其他(ta)車(che)型等。

防止因誤操(cao)作造成的突然加(jia)速

起步油門誤操作預防功能

防止因誤操作造成的突然加速 起步油門誤操作預防功能

通過檢測前方的墻壁、籬笆等障礙物*4后,當系統判斷為起步誤操作之后,立即通過警示音和警示信號進行提醒。同時控制發動機動力輸出,緩慢起步。

解說視頻
「起步油門誤操作預防功能」

起步油門誤操作預防功能

*本影片中可能包含尚處于(yu)開發階段的車(che)型、舊款車(che)型、模型車(che)、海外版車(che)型、以及其他車(che)型等。

輔助操控方向(xiang)盤

車道偏離修正輔助*2*5

輔助操控方向盤 車道偏離修正輔助

在機動(dong)車專用(yong)道路上以60km/h以上的速(su)度行(xing)駛時,車輛如果發生車道偏(pian)離,這(zhe)時方向(xiang)盤轉向(xiang)輔(fu)助(zhu)將啟用(yong),防止車輛偏(pian)離車道,為安全駕駛保(bao)駕護航。

解說視頻
「車道偏離修正輔助」

起步油門誤操作預防功能

*本影片中可能包含(han)尚(shang)處于開(kai)發階(jie)段的車型(xing)、舊(jiu)款車型(xing)、模型(xing)車、海(hai)外版(ban)車型(xing)、以及(ji)其他車型(xing)等(deng)。

輔助安全駕駛

警報與提示功能

輔助安全駕駛 警報與提示功能

當EyeSight視馭駕(jia)駛(shi)(shi)輔助系(xi)統檢測到車輛擺動(dong)(高速行駛(shi)(shi)時(shi)(shi),約(yue)60km/h以上)或(huo)者車道偏離(約(yue)50km/h以上)的(de)情況時(shi)(shi),EyeSight會(hui)通過警(jing)示(shi)音(yin)和警(jing)示(shi)信(xin)號(hao)來提醒駕(jia)駛(shi)(shi)員注意。同時(shi)(shi),沒有注意到前車起步(bu),仍處于停車狀態的(de)情況時(shi)(shi),會(hui)通過聲音(yin)或(huo)者警(jing)示(shi)燈顯示(shi)進行警(jing)告。

解說視頻
「警報與提示功能」

警報與提示功能

*本(ben)影片(pian)中(zhong)可(ke)能包含尚處于開發階段的車(che)型(xing)(xing)、舊款(kuan)車(che)型(xing)(xing)、模(mo)型(xing)(xing)車(che)、海外版車(che)型(xing)(xing)、以(yi)及(ji)其他車(che)型(xing)(xing)等。

*1 當與前車的速度差超過約50km/h(行人約35km/h)時,將無法避免這種超出EyeSight視馭駕駛輔助系統性能極限的碰撞發生。
另外,即使與前車的速度差小于約50km/h(行人約35km/h),因情況不同,也會有無法避免碰撞,或防碰撞制動系統(PCB)不啟動的情況發生。
*2 全車速自適應巡航控制系統(ACC)及車道偏離修正輔助,是為了可以在機動車專用道路上的駕駛更加舒適而開發的駕駛輔助系統。請保持車距并按照法律規定的限速進行駕駛。
*3 持續停車2分鐘以上的情況,電子駐車的停車保持功能將啟動。停車狀態保持功能,是通過和電子駐車進行聯動,可以長時間保持停車狀態的系統。
*4 因前方的墻壁、障礙物的形狀,視角等不同,會有不啟動的情況發生。
*5 當判斷車輛為司機操作或者系統無任何操作的情況下,功能將停用。
●切勿完全依賴EyeSight視馭駕駛輔助系統駕駛車輛。
●EyeSight視馭駕駛輔助系統的目的是輔助駕駛員在駕駛過程中做出更好的判斷,從而降低事故或傷害的風險,同時幫助駕駛員減輕駕駛負擔。
并不是防止駕駛員走神(比如左顧右盼、精神不集中等),以及支持惡劣天氣、視線不佳狀態下駕駛的裝置。也不是在任何狀況下都可以預防碰撞。
駕駛時,要時刻注意與前車的距離、周圍的情況、以及駕駛環境,在必要時,進行制動等操作。請務必注意保持車距,安全駕駛。
●EyeSight視馭駕駛輔助系統的識別性能與控制性能存在局限。
●此外,請務必仔細閱讀用戶手冊,其中記載了使用EyeSight視馭駕駛輔助系統時應注意的重要事項。
●EyeSight視馭駕駛輔助系統的具體詳情,請咨詢當地經銷商或訪問官網。

多重守護

斯巴魯力獅 多重守護

圖片(pian)為2.5i全驅榮耀版EyeSight

  • 初始
    安全
  • 主動
    安全
  • 預防
    安全
  • 被動
    安全

初始安全

LEGACY力獅提供多方位良好視野(ye),不僅儀(yi)表盤(pan)和(he)多功能顯示屏位置合理,而且座椅結構設計考究,且長途駕(jia)駛(shi)(shi)也(ye)不易疲勞(lao),大幅提升駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)專注度和(he)駕(jia)駛(shi)(shi)體驗。

減少視野盲區的設計

如果駕駛員能夠提早發現危險,就可(ke)能有(you)效地避免(mian)事故發生。 LEGACY力(li)獅在不妨(fang)礙視野的位(wei)置(zhi)上設置(zhi)立柱。這樣從駕駛室內觀察時,就可(ke)以看起來更為清晰(xi),從而(er)更加(jia)容易(yi)識別周圍情況。

斯巴魯力獅 減少視野盲區的設計

人性化交互界面

為了能(neng)讓駕(jia)駛(shi)員專注駕(jia)駛(shi),LEGACY力獅在人(ren)性化交互界(jie)面的設計上也十分考究。駕(jia)駛(shi)員不必大(da)幅度轉移視線,就能(neng)迅速讀取到儀表盤(pan)(pan)上的信息,還能(neng)通過方向(xiang)盤(pan)(pan)上的按(an)(an)鍵來進行操作。斯巴魯在儀表盤(pan)(pan)、按(an)(an)鍵、方向(xiang)盤(pan)(pan)等(deng)設計方面都力求人(ren)性化。

斯巴魯力獅 人性化交互界面

有效減輕疲勞的座椅

基于人體(ti)工程學(xue)且細節考究的設(she)計,讓座(zuo)椅可(ke)以(yi)有(you)效減輕駕(jia)乘過(guo)程中(zhong)的疲勞(lao)。在行駛(shi)過(guo)程中(zhong)可(ke)以(yi)很好地支撐身(shen)體(ti),并且適合不(bu)同的體(ti)重需求。座(zuo)椅的柔軟度適中(zhong),可(ke)以(yi)有(you)效吸(xi)收來(lai)自地面的振動,從而減輕長途駕(jia)駛(shi)疲勞(lao)。

斯巴魯力獅 有效減輕疲勞的座椅

主動安全

可避免危險(xian),保持安全狀(zhuang)態。在雨雪天也(ye)能(neng)穩定(ding)地(di)行駛。從城(cheng)市道路到高速(su)路、惡劣路況,可以發(fa)揮(hui)優秀的操(cao)控性能(neng)和通過(guo)性,使駕駛更(geng)加安心。

車輛動態控制系統(VDC)

標準配備的(de)車(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)態控(kong)制系(xi)(xi)統,可控(kong)制汽車(che)行駛途(tu)中的(de)不穩定因(yin)素。當駕駛員面臨(lin)突如其來(lai)的(de)轉彎(wan)時(shi),該系(xi)(xi)統還可調(diao)節四輪驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統的(de)扭(niu)矩分(fen)配、發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出和每個車(che)輪的(de)制動(dong)(dong)(dong)力(li)分(fen)配,防(fang)止打(da)滑,有效地(di)增加車(che)輛(liang)的(de)穩定性來(lai)減少危險(xian)的(de)發(fa)生(sheng)。

斯巴魯力獅 車輛動態控制系統(VDC)

解說視頻
「車輛動態控制系統(VDC)」

斯巴魯力獅 解說視頻「車輛動態控制系統(VDC)」

主動式扭矩引導系統(ATV)

這是一項建(jian)立在車(che)(che)輛動態控制系統(VDC)之上的功能。當車(che)(che)輛高速轉(zhuan)彎時(shi),系統適度制動轉(zhuan)彎內側(ce)的前(qian)輪(lun)。因此,轉(zhuan)彎外側(ce)的前(qian)輪(lun)將獲得更(geng)多(duo)的驅動力,改善轉(zhuan)向(xiang)反(fan)應(ying)和轉(zhuan)向(xiang)精確性,使車(che)(che)輛轉(zhuan)彎更(geng)加直接并且更(geng)具有運動感(gan)。

斯巴魯力獅 主動式扭矩引導系統(ATV)

斯巴魯舒暢駕駛減震系統(STABLEX RIDE)

為(wei)了實現安全優質的(de)駕駛(shi)享(xiang)受,LEGACY力獅(shi)上(shang)配備了專(zhuan)屬開發(fa)的(de)減震器(qi),阻尼特性隨活塞運動而(er)變(bian)化,不論(lun)轉彎時還是在顛(dian)簸的(de)路面都能讓您(nin)獲(huo)得舒(shu)適(shi)穩定的(de)駕駛(shi)感(gan)。

(2.5i全驅(qu)榮耀版(ban)(ban)EyeSight,2.5i榮耀限量版(ban)(ban)EyeSight車(che)型配(pei)備)

斯巴魯力獅 斯巴魯舒暢駕駛減震系統(STABLEX RIDE)

良好的制動性能

LEGACY力獅所有車型都標準配備了通風碟形制動器,以獲得出色的制動效果。剎車輔助系統,會快速增加制動力協助剎車板準確制動。
剎車優先系統,在您同時踩下油門和剎車的情況下,制動踏板依然可以將車制動。

斯巴魯力獅 良好的制動性能

預防安全

事故(gu)要防范(fan)于未然,斯巴魯采用多種(zhong)先進的(de)(de)技(ji)術為安(an)全駕(jia)駛保(bao)駕(jia)護航。在減(jian)少視野盲區(qu)的(de)(de)同時,為您帶來(lai)更加安(an)心的(de)(de)駕(jia)駛體驗。

斯巴魯后方盲區監測預警系統(SRVD)

內置于車(che)(che)體后部的(de)(de)傳感器(qi)可以探(tan)測接近車(che)(che)體后方區域的(de)(de)車(che)(che)輛,通過車(che)(che)門后視(shi)鏡的(de)(de)指示(shi)(shi)器(qi)和警示(shi)(shi)音(yin)來通知駕駛(shi)員(yuan),為駕駛(shi)員(yuan)在(zai)變更車(che)(che)道或倒車(che)(che)時提(ti)供幫助。

(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限(xian)量版EyeSight車型配(pei)備)

* 斜(xie)向停(ting)車時,有(you)可能無法探測從后側方接近的(de)車輛,或探測出(chu)無撞擊(ji)危險(xian)的(de)車輛。

斯巴魯力獅 斯巴魯后方盲區監測預警系統(SRVD)

解說視頻
「斯巴魯后方盲區監測預警系統(SRVD)」

斯巴魯力獅 解說視頻「斯巴魯后方盲區監測預警系統(SRVD)」

遠光燈輔助系統(HBA)

在前方(fang)有同向(xiang)行駛或迎面而來的車(che)輛時(shi),自動(dong)從遠光燈切換至近光燈。確保前方(fang)路面總是處在良好照明(ming)下,使駕(jia)駛員在夜間駕(jia)駛車(che)輛的安全性(xing)進一(yi)步獲得保障。

(2.5i全驅榮耀版(ban)EyeSight,2.5i榮耀限量版(ban)EyeSight車(che)型配(pei)備)

*夜(ye)間(jian)行(xing)車車速(su)超過30km/h時開啟此功能(neng);車速(su)在22km/h以內時,系(xi)統自動默認(ren)為市區(qu)行(xing)駛模式,開啟近光燈。

斯巴魯力獅 遠光燈輔助系統(HBA)

解說視頻
「遠光燈輔助系統(HBA)」

斯巴魯力獅 解說視頻「遠光燈輔助系統(HBA)」

隨動轉向大燈(SRH)

在夜間駕車通過交叉路口或在轉彎時,隨動轉向大燈(SRH)能夠根據方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,自動調節大燈的轉向,保持燈光方向與車輛的當前行駛方向一致,以確保為前方道路提供良好照明。
在對駕駛員提供清晰可見度的同時,也可有效提前提醒對面來車。

(2.5i全驅榮耀版(ban)(ban)EyeSight,2.5i榮耀限量版(ban)(ban)EyeSight車型配備)

斯巴魯力獅 隨動轉向大燈(SRH)

解說視頻
「隨動轉向大燈(SRH)」

斯巴魯力獅 解說視頻「隨動轉向大燈(SRH)」

側方影像監測系統

側方影(ying)(ying)像(xiang)(xiang)監測系統將來(lai)自安裝在(zai)后視鏡底部攝像(xiang)(xiang)頭的圖像(xiang)(xiang)投(tou)影(ying)(ying)到(dao)高級多功能(neng)彩(cai)色(se)顯示器上,減少視野盲區,以便在(zai)近距離操控時(shi)提高安全性和方便性。

(2.5i全驅榮(rong)耀版(ban)EyeSight,2.5i榮(rong)耀限量(liang)版(ban)EyeSight車型(xing)配備)

斯巴魯力獅 側方影像監測系統

解說視頻
「側方影像監測系統」

斯巴魯力獅 解說視頻「側方影像監測系統」

前方影像監測系統

借助(zhu)于(yu)安裝在進氣(qi)格(ge)柵上的攝(she)像頭,將(jiang)拍攝(she)影像呈現在車(che)載(zai)導航屏幕上。從而(er)減少駕駛員(yuan)視野盲區(qu),輔助(zhu)安全駕駛。

(2.5i全驅榮(rong)耀版EyeSight,2.5i榮(rong)耀限量版EyeSight車(che)型配備)

斯巴魯力獅 前方影像監測系統

倒車影像系統

可以顯示固定(ding)倒(dao)車輔助線和轉向隨動倒(dao)車輔助線,倒(dao)車時可以清楚地掌握(wo)車輛運(yun)動方向。

斯巴魯力獅 倒車影像系統

胎壓監測系統(TPMS)

各(ge)個輪胎(tai)的胎(tai)壓(ya)在中央儀(yi)表(biao)盤的多功能彩(cai)色(se)顯(xian)示器上顯(xian)示。可(ke)以讓駕駛員盡早察(cha)覺(jue)出現異常的輪胎(tai)和數值,保證駕駛安全(quan)。

斯巴魯力獅 胎壓監測系統(TPMS)

被動安全

從(cong)安全還(huan)未成(cheng)為車輛價值(zhi)考量的時代開始(shi),斯巴魯(lu)就已經開始(shi)進(jin)行碰(peng)撞試驗。研究(jiu)出了“高強度環形(xing)車架(jia)”以及減(jian)輕駕(jia)乘(cheng)人(ren)員傷害的發(fa)動機結構等。

斯巴魯力獅 車輛動態控制系統(VDC)

高強度環形車架

車(che)(che)身側面的(de)(de)(de)支柱和底(di)部(bu)車(che)(che)架(jia)結合(he)成環狀的(de)(de)(de)構造,強力(li)地(di)包覆(fu)住(zhu)車(che)(che)艙(cang)空(kong)間。環形車(che)(che)架(jia)比普(pu)通的(de)(de)(de)車(che)(che)架(jia)抗撞(zhuang)擊(ji)(ji)力(li)更(geng)強,在撞(zhuang)擊(ji)(ji)事故發生時能夠(gou)有(you)效地(di)吸(xi)收撞(zhuang)擊(ji)(ji)能量,分散來自不(bu)同方(fang)向的(de)(de)(de)撞(zhuang)擊(ji)(ji)震蕩,保護座艙(cang)區域。LEGACY力(li)獅擁有(you)高級別的(de)(de)(de)安全水準,可以讓全家安心地(di)享(xiang)受駕乘樂趣。

解說視頻
「高強度環形車架」

斯巴魯力獅 解說視頻「高強度環形車架」

碰撞保護措施

由于水平對置發(fa)動(dong)機本身的高(gao)度較低(di),因此能(neng)夠(gou)采(cai)用獨(du)特的可下沉結(jie)構。在發(fa)生正面(mian)碰撞時,發(fa)動(dong)機會下沉,避(bi)免侵入駕駛室,降低(di)對乘客的傷害。

解說視頻
「碰撞保護措施」

斯巴魯力獅 解說視頻「碰撞保護措施」

7個安全氣囊系統

LEGACY力獅共計(ji)裝配7個(ge)SRS安全氣(qi)囊[前(qian)排(pai)正面、前(qian)排(pai)側面、簾式、膝部(駕(jia)(jia)駛席)],我們(men)始終(zhong)以(yi)保護駕(jia)(jia)乘者(zhe)的安全為首(shou)要目標。

●SRS=Supplemental Restraint System[安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)輔助約束系統(tong)]兒童必(bi)(bi)須安(an)(an)(an)(an)排在后(hou)座。乘客必(bi)(bi)須使(shi)用安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)。其他關(guan)于SRS安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊的(de)使(shi)用須知,請務(wu)必(bi)(bi)仔細閱(yue)讀汽(qi)車(che)使(shi)用說(shuo)明書。另外,當(dang)車(che)輛輕(qing)度碰撞時,安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊可(ke)能不會彈出。

斯巴魯力獅 7個安全氣囊系統

行人保護功能

保(bao)險杠及引擎(qing)蓋(gai)能(neng)有效吸收和分散撞(zhuang)擊(ji)力,減輕車輛對行(xing)人造成(cheng)的傷害。另(ling)外,前保(bao)險杠可承受強大(da)沖擊(ji),吸收撞(zhuang)擊(ji)能(neng)量(liang),實現輕微撞(zhuang)擊(ji)不變形,為您降低維(wei)護費用,省去不必(bi)要的麻煩。

  • 初始
    安全
  • 主動
    安全
  • 預防
    安全
  • 被動
    安全

部分飾品為拍攝需要,不包含在標準配置中。照片與插圖均為示意圖。圖片為燈光下拍攝效果圖

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